江蘇雙節距鏈條車(chē)床鏈傳動(dòng)是一種具有中間撓性件的嚙合傳動(dòng)。與摩擦型帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)無(wú)彈性滑動(dòng)和打滑現象，因而能保持準確的平均傳動(dòng)比傳動(dòng)效率較高，7-0.97—0.98。江蘇雙節距鏈條，又因鏈條不需要像帶那樣張得很緊，所以作用在軸上的壓軸力較小，在同樣條件下，鏈傳動(dòng)的結構較緊湊，同時(shí)鏈傳動(dòng)能在溫度較高、有水或油等惡劣環(huán)境下工作。

   與車(chē)床齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)易于安裝，成本低廉，在遠距離傳動(dòng)時(shí)，結構簡(jiǎn)單。鏈傳動(dòng)主要缺點(diǎn)是：運轉時(shí)不能保持恒定瞬時(shí)傳動(dòng)比，傳動(dòng)的平穩性差；工作時(shí)沖擊和噪音較大；磨損后易發(fā)生跳齒；只能用于平行軸間的傳動(dòng)。車(chē)床鏈傳動(dòng)圭要用在要求工作可靠、兩軸相距較遠、低速重載、工作環(huán)境惡劣，以及其他不宜采用齒輪傳動(dòng)的場(chǎng)合。例如在摩托車(chē)上應用了鏈傳動(dòng)，使結構大為簡(jiǎn)化，而且使用方便、運行可靠。理論上是不應該發(fā)生斷鏈事故的，但實(shí)際使用中的連接鏈故障率卻較大，究其產(chǎn)生原因主要是：長(cháng)時(shí)間承受脈動(dòng)載荷，在遠低于破斷拉力下，疲勞破壞，斷口一般在鏈環(huán)圓弧與直線(xiàn)的過(guò)渡連接處；

   生產(chǎn)制造質(zhì)量不符合標準，材料和熱處理水平不過(guò)關(guān)。江蘇雙節距鏈條價(jià)格，鏈板機槽中的傳送鏈條脫出，其產(chǎn)生原因主要有：鏈板輸送機鏈板機槽底板在鋪設時(shí)未能按設計要求鋪平鋪直，而是凸凹不平、過(guò)度彎曲；江蘇鏈條廠(chǎng)哪家值得推薦？鏈板或鏈板機槽嚴重磨損，使兩者之間間隙過(guò)大。