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新鏈輪過(guò)長(cháng)或經(jīng)使用后伸長(cháng),難以調整,可看情況拆去鏈節,但必須為偶數。江蘇鏈條,鏈節應從鏈輪背面穿過(guò),鎖片插在外面,鎖緊片的開(kāi)口應朝轉動(dòng)的相反方向。江蘇鏈條在工作中應該及時(shí)加注潤滑油。潤滑油必須進(jìn)入滾子和內套的配合間隙,來(lái)改善工作條件,減少磨損。舊鏈輪上不能與部分新鏈輪混合使用,否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊,拉斷鏈輪。

機器長(cháng)期存放時(shí),鏈輪應拆下用煤油或柴油清洗干凈,然后涂上機油或黃油存放在干燥的地方。首先查找出偏移誤差較大的部位,這樣先要測量聯(lián)軸器是向那側偏移,即測量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,重新按質(zhì)量標準抄平找正,即可消除故障。和起重配件聯(lián)軸器齒輪磨損的原因基本相似,連接螺栓除受到正常作用力外,還受到附加彎矩,因而使之折斷。

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如曾發(fā)現過(guò)此類(lèi)故障,提升機為JK一2.5/11.5單繩纏繞式提升機,江蘇鏈條廠(chǎng),當時(shí)測得聯(lián)軸器的同心度偏差2n,減速器側低,導致起重配件聯(lián)軸器無(wú)法工作,內齒圈軸向位移超過(guò)齒寬,經(jīng)測繪核算,應將減速器,重新按質(zhì)量標準找正,調整后,運轉正常,故障消除。江蘇非標鏈條生產(chǎn)廠(chǎng)家,另外,兩軸的水平度、同心度誤差大,造成聯(lián)軸器轉動(dòng)時(shí)別勁。

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