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江蘇雙節距鏈條廠(chǎng)家來(lái)告訴你為什么我們車(chē)上所使用的鏈條上會(huì )有一層油
來(lái)源：www.tobj.com.cn 發(fā)布時(shí)間：2018年07月10日
江蘇雙節距鏈條廠(chǎng)家來(lái)告訴你為什么我們車(chē)上所使用的鏈條上會(huì )有一層油，在同類(lèi)產(chǎn)品中，江蘇雙節距鏈條告訴你按組成鏈條的基本結構，即根據元件形狀、同鏈條嚙合的零件和部位，江蘇雙節距鏈條告訴你零件間尺寸比例等方面劃分所屬鏈條產(chǎn)品系列。鏈條的種類(lèi)很多，但它們的基本結構只有以下幾種，其它都是這幾種的變形。 我們可以從以上幾種的鏈條結構看出，大部分鏈條都是由鏈板、鏈銷(xiāo)、軸套等部件組成。其它類(lèi)型的鏈條只是將鏈板根據不同的需求做了不同的改動(dòng)，有的在鏈板上裝上刮板，有的在鏈板上裝上導向軸承，還有的在鏈板上裝了滾輪等等，這些都是為了應用在不同的應用場(chǎng)合進(jìn)行的改裝。
不管是國道還是山路， 長(cháng)時(shí)間騎行下來(lái)更加骯臟，粘上在鏈條和飛輪上的沙子會(huì )和車(chē)子轉動(dòng)一起參加磨合，這將大大增加自行車(chē)行走系統的磨損速度，記得我們維修的一個(gè)客戶(hù)的車(chē)3000km不到， 一套deore9段27速的行走系統就磨損得跳齒了，后撥導輪摩得很尖！鏈條間距很大，飛輪的齒和前齒盤(pán)的齒也磨損得很尖，導致騎行時(shí)候大力的情況下嚴重跳齒。如果按照正常保養上油的話(huà)，這樣的系統至少可以跑7，8km以上，也有客戶(hù)跑了10000多km，所以不要輕易懷疑你的變速行走系統的壽命。
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