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江蘇鏈條廠(chǎng)哪家值得推薦先來(lái)看看他們平時(shí)是怎樣對鏈條的
來(lái)源：www.tobj.com.cn 發(fā)布時(shí)間：2018年05月18日
江蘇鏈條廠(chǎng)哪家值得推薦先來(lái)看看他們平時(shí)是怎樣對鏈條的，在自行車(chē)鏈條世界里面，江蘇鏈條廠(chǎng)告訴你所有的事情很清楚，在這之前和在Record 10速套件之后。江蘇鏈條廠(chǎng)告訴你 valentino campagnolo在一年以前比賽中告知我們最堅硬的零件設計在10速系統中是鏈條 因為其它的零件有制造公差的問(wèn)題，但是鏈條需要新材料、技術(shù)和生產(chǎn)工藝，從而在允許寬度編再的時(shí)候不會(huì )損失性能和可靠性。 大概你認為9速系統在流行的時(shí)候，10速系統的項目已經(jīng)開(kāi)始在研發(fā)中了。
騎行一段時(shí)間后， 需要上油， 上油的宗旨是：“過(guò)猶不及”，這點(diǎn)一定要記得， 大家可能見(jiàn)到過(guò)有些人的車(chē)鏈條啊，飛輪啊都是黑色的，油汪汪，粘乎乎的樣子， 這可是最忌諱的，這樣就典型的是屬于上油多了， 這樣的車(chē)子在騎行的時(shí)候非常容易粘灰，不管是國道還是山路， 長(cháng)時(shí)間騎行下來(lái)更加骯臟，粘上在鏈條和飛輪上的沙子會(huì )和車(chē)子轉動(dòng)一起參加磨合，這將大大增加自行車(chē)行走系統的磨損速度，
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